تعارض منافع در نظام بانکی

تعارض منافع در نظام بانکی ، مانع حمایت از تولید

تعارض منافع در نظام بانکی ، مانع حمایت از تولید

گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، وقتی بحث حمایت از تولید مطرح می‌شود مولفه‌های بسیاری صف می‌کشند که همه آن‌ها یک به یک و جزء به جزء در توسعه تولید بسیار مهم و به شدت نقش آفرینی می‌کنند. اما در این بین نقش نظام بانکی کشور در حمایت از تولید یا وارد کردن ضرباتی سخت به پیکره تولید را نمی‌توان نادیده گرفت، موضوعی که متاسفانه بخش تولید ما از ضربات آن ایمن نمانده و شاید با جرات بتوان گفت بخشی از ناتوانی و از دست رفتگی تولید ناشی از عدم حمایت نظام بانکی از بخش تولید کشور است. دکتر علی سعدوندی؛ استاد بانکداری و اقتصاد کلان به دانشجو توضیحاتی درباره چگونگی تاثیر گذاری مثبت یا مخرب نظام بانکی بر تولید و توسعه اقتصاد کشور داده که ماحصل این گفتگو در ادامه آمده است.

Continue reading

آثار متغیر های کلان

آثار متغیر های کلان اقتصاد بر بورس(ویدئو)

آثار متغیر های کلان اقتصاد بر بورس

گفتگوی دکتر علی سعدوندی، استاد اقتصاد کلان و بانکداری بین الملل با سیگنال

در این گفتگو به بررسی تاثیرات پارامترهای مختلف اقتصادی از جمله نرخ سود بین بانکی، نرخ ارز، مذاکرات برجامی و سیاست های تورمی کشور و تاثیرات آنها بر بازار سرمایه پرداختیم.

 

Continue reading

گروه بانکی

بررسی گروه بانکی ، چشم انداز توسعه اقتصادی و روند تورم در پسا تحریم

بررسی گروه بانکی ، چشم انداز توسعه اقتصادی و روند تورم در پسا تحریم

گفتگوی دکتر علی سعدوندی (استاد اقتصاد کلان و بانکداری بین الملل) با برنامه بورس پلاس

Continue reading

گسترش روابط تجاری

گسترش روابط تجاری با همسایگان، اولویت اول توسعه تجاری

گسترش روابط تجاری با همسایگان، اولویت اول توسعه تجاری

علی سعدوندی اقتصاددان و موسس کلینیک اقتصاد درباره برنامه هایی که می‌تواند در حوزه تجارت در دستور کار دولت آینده قرار بگیرد در گفتوگو با صمت عنوان کرد: تحقیقات فراوان در علم توسعه نشان داده که تجارت همواره به عنوان پیش نیاز و موتور محرک توسعه عمل کرده است و شاید به همین دلیل هم باشد که دولت های دیگر در تحریم های علیه ایران، تجارت را هدف قرار داده اند. بنابراین لازم است دولت آینده موضوع تقویت و گسترش تجاری را در دستور کار خود قرار دهد.

گسترش روابط تجاری با همسایگان ، اولویت اول توسعه تجاری

وی درباره روش های توسعه تجاری، اولویت را به گسترش روابط تجاری با همسایگان کشور داد و تاکید کرد: ایران با توجه به موقعیت جغرافیایی خود با کشورهای زیادی در خشکی و دریا هم مرز است که هر یک دارای نظام های اقتصادی و محصولات خاص خود هستند که می‌تواند با آنها وارد پیمان های تجاری شود و مرزهای تجاری را از این کشورها بردارد.

چگونگی برداشتن مرزهای تجاری با کشورهای همسایه

سعدوندی درباره چگونگی برداشتن مرزهای تجاری با کشورهای همسایه نیز گفت: باید به جای چانه زنی بر سر موانع تعرفه ای و غیرتعرفه ای -که معمولا نیز به نقطه روشنی نمی‌رسد- به صورت دوطرفه این موانع را حذف کرد. با حذف این موانع تعرفه ای، غیرتعرفه ای و گمرک بین دو کشور تجارت به شکل مطلوب شکل می‌گیرد و حتی ایران می‌تواند به عنوان یک هاب تجاری در منطقه و محل تبادلات تجاری دیگر کشورهای همسایه شناخته شود.

این کارشناس اقتصاد در ادامه تاکید کرد: با این روش می‌توانیم به سرعت پیمان تجارت آزاد را با بسیاری از همسایگان اجرا کنیم و به صورت دوطرفه از مزایای تجارت آزاد بهره ببریم. البته این آزادسازی تجارت حتی می‌تواند در ابتدا به صورت یک طرفه کلید بخورد؛ یعنی مثلا در تجارت با کشورهایی مثل گرجستان که قابلیت های تجاری مطلوبی دارند ایران می‌تواند موضوع تجارت آزاد را مطرح و در یک فرصت ۶ ماهه مرزهای تجاری خود را به شکل یک طرفه برای کشور همسایه باز کند تا آنها نیز در این زمینه تصمیم گیری کنند.

وی افزود: تجارت آزاد با کشورهای همسایه موضوعی است که سهم تجارت آزاد در تولید ناخالص ملی را در کل منطقه افزایش خواهد داد؛ البته باید در کنار این برنامه و شکل گیری پیمان تجارت آزاد، به دلیل استفاده از پول های کشورهای همسایه و سیستم چندارزی، موضوع تشکیل بازار بورس ارز خاورمیانه باید در دستور کار قرار گیرد.

اهمیت رفع تحریم ها و موضوع FATF

سعدوندی درباره اهمیت رفع تحریم ها و موضوع FATF در تجارت خارجی کشور نیز افزود: رفع تحریم ها اگر بخواهد موجب بازگشت نظام اقتصادی کشور به روال گذشته و ارزپاشی های آن نظام شود، فایده ای برای بهبود تجارت کشور نخواهد داشت و تجارت کشور را به سوی نابودی می‌کشاند و همانند سال ۹۶ تاثیری بر ایجاد رفاه نخواهد داشت. اما اگر قرار است تجارت کشور با رفع تحریم ها باعث بهبود شرایط شود، نیاز است اصلاح در نوع نگرش و برنامه ریزی در این حوزه به وجود بیاید و عواید حاصل از آن در جهت توسعه زیرساخت ها به ویژه توسعه زیرساخت های ریلی، بندری و ارتباطی هزینه شود. از این رو، می‌توان به مثبت بودن آن دل بست که البته کار چندان ساده ای نیست. درباره موضوع FATF نیز به نظر می‌رسد این مشکل در صورت رفع تحریم ها در مدت کوتاهی قابل حل باشد.

سعدوندی در پایان گفت: در هر حال آنچه مشخص است این است که در شرایط کنونی موضوع تحریم ها از موضوع FATF مشکل سازتر و سیاست های ناکارآمد ۵۰ سال گذشته از موضوع تحریم ها مشکل سازتر است که باید اصلاح شود.

نظام جامع شفافیت

نظام جامع شفافیت از ضروریات است (ویدئو)

نظام جامع شفافیت از ضروریات است

گفتگوی دکتر سعدوندی (استاد بانکداری و اقتصاد کلان، مشاور سرمایه گذاری و تامین مالی) در شبکه ایران کالا، برنامه چشم انداز

Continue reading

صنعت حمل و نقل

بن‌بست های ریلی بلای جان صنعت حمل و نقل

بن‌بست های ریلی بلای جان صنعت حمل و نقل

شبکه حمل‌ونقل ریلی به عنوان یکی از زیرساخت‌های اساسی در هر کشور به حساب می‌آید که از آن به عنوان معیاری در توسعه یافتگی کشورها یاد می‌شود.

ایران با دارا بودن جایگاه استراتژیک جغرافیایی، ظرفیت بالایی در حوزه ترانزیت دارد که در صورت تکمیل روند خط آهن می‌توانست محل اتصال کشورهای شرق آسیا به کشورهای اروپایی باشد و از مزایای اقتصادی آن بهره‌مند شود.

توسعه سیستم حمل و نقل در داخل کشور تاریخچه‌ای در حدود 100 سال دارد و در این مدت 10 هزار و 460 کیلومتر خط آهن در کشور احداث شد که از آن برای حمل و نقل انسان و کالا استفاده می‌شود.

Continue reading

صنعت ریلی

غفلت از صنعت ریلی، غفلت از اقتصاد

غفلت از صنعت ریلی ، غفلت از اقتصاد

شبکه ریلی و تکمیل آن به عنوان یکی از پیشنیازهای توسعه اقتصادی در کشور به حساب می‌آید و تا زمانی که شبکه ریلی کشور تکمیل نشود نمی‌توان ادعا کرد که قدم در راه کشورهای پیشرفته گذاشته‌ایم.

شواهد و بررسی‌ها گویای آن است که این شبکه حمل‎ونقل در پی قرن 14 شمسی تکمیل نشد و اولویت به مسائل دیگری اختصاص یافت.

طبق آمار در 16 سال گذشته درآمدی در حدود 1300 تا 1400 میلیارد دلار از منابع نفتی کسب کردیم، که برای افزایش کیفیت و کمیت شبکه ریلی ایران و رسیدن تا سطح به طور مثال کشور ژاپن، نیاز به سرمایه‌گذاری در حدود 150 تا 200 میلیارد دلار در داخل کشور و حتی کشورهای همسایه داشتیم.

به بیان دیگر می‌توانستیم از این حجم بزرگ ثروتی که صرف ارزپاشی و پرداخت رانت شد، برای رساندن ترانزیت ریلی به سطح نخستین کشور جهان استفاده کنیم.

Continue reading

تاثیر نرخ بهره‌ی بین بانکی بر بورس

تاثیر کاهش نرخ بهره‌ی بین بانکی بر بورس

تاثیر کاهش نرخ بهره‌ی بین بانکی بر بورس

  • نرخ بهره‌ی بین بانکی چیست؟
  • چه عاملی تعیین کننده افزایش و یا کاهش نرخ بهره بین بانکی است؟
  • کاهش نرخ بهره بانکی به صرفه است؟ یا افزایش آن؟
  • کاهش یا افزایش نرخ بهره بین بانکی چه تاثیری بر بازار های مختلف به ویژه بازار سرمایه دارد؟

دکتر علی سعدوندی (استاد بانکداری و اقتصاد کلان، مشاور سرمایه گذاری و تامین مالی) در گفتگو با برنامه بورس پلاس به این سوالات پاسخ داد.

برای یادگیری کامل مفاهیم پایه پولی، بازار بین بانکی، انواع نرخ های بهره و عملکرد آنها، پول پرقدرت و … اینجا کلیک کنید.

Continue reading

چشم انداز اقتصاد و بورس در سال 1400

چشم انداز اقتصاد و بورس در سال 1400 به ثبات رسیده است؟

چشم انداز اقتصاد و بورس در سال 1400 به ثبات رسیده است؟

 

گفتگوی دکتر سعدوندی (استاد بانکداری و اقتصاد کلان، مشاوره سرمایه گذاری و تامین مالی) با برنامه بورس پلاس

Continue reading